Manuelle Kraftstoffpumpe

Durch Drücken der manuellen Kraftstoffpumpe lässt sich Kraftstoff in den Vergaser befördern. Dadurch lässt sich das Gerät nach einer längeren Pause leichter starten. (Abb. ähnlich)

großer, ergonomischer Handgriff

Der große professionelle Handgriff lässt sich auch mit Arbeitshandschuhen bequem halten. Die ergonomisch angeordneten Bedienungselemente sind dabei gut erreichbar.

Qualitätsaggregat

Bewährter und verlässlicher ECHO-2-Takt-Motor mit Elektronikzündung, mehrfach gelagerter Kurbelwelle, hitzedämmender Kapselung und einem integrierten Katalysator, der die meisten Atemgifte aus dem Abgas bindet.

Schultergurtaufnahme

Mit der praktischen Schultergurtaufnahme lässt sich im Handumdrehen der passende Gurt befestigen.

Automatische Kettenschmierung

Der Öltank ist vorne mit einer Metall-Hochentaster-Verkleidung (gegen den Ast) vor Beschädigungen geschützt. Er ist groß dimensioniert, so dass er über eine Benzintankfüllung hinweg Kettenöl liefert. Die automatische Kettenschmierung wird über eine unempfindliche Welle angetrieben (kein Schneckengetriebe).

Werkzeugloser Tankverschluss

durch den großen griffigen Tankdeckel lässt sich der Tank schnell, einfach und werkzeuglos öffnen.

Seitliche Kettenspannung

Die seitliche Kettenspannung ermöglicht ein leichtes und schnelles Regulieren der Kettenspannung. Die Kettenspannung kann somit auch unterwegs einfach justiert werden. (Abb. ähnlich)

2-stufiges Hochleistungsluftfiltersystem

Durch das 2-stufige Luftfiltersystem ist eine hervorragende Luftfilterung gewährleistet. Gleichzeitig sorgt das 2-stufige System für längere Standzeit.